cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota ternate,
Maluku utara
INDONESIA
DINTEK
Published by Universitas Muhammadiyah Maluku Utara
ISSN : 19793855     EISSN : 25988891     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 11 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023" : 11 Documents clear
PENGARUH PENGGANTI AGREGAT HALUS PASIR BESI TERHADAP KUAT TEKAN BETON K-300 Riswandi Hamid; Amiruddin Hi. Muhammad; Fitriyanti Faruk; Indra Altarans
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Dalam penelitian ini perencanaan campuran beton menggunakan standar beton normal (SNI 03- 2834-2000) dengan kuat tekan rencana 26,4 MPa dengan pasir besi sebagai substitusi agregat halus dengan variasi kadar 10%, 20% dan 30%. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik beton dari pengujian kuat tekan beton, modulus elastisitas beton, kuat tarik belah beton dan penyerapan air beton dengan benda uji silinder (diameter 15 cm dan tinggi 30 cm). Hasil penelitian ini menunjukkan nilai kuat tekan beton cenderung meningkat seiring bertambahnya kadar pasir besi dengan nilai persentasi keseluruhan yang berbeda, pada umur rencana tiga 3 hari sebesar 20.83 Mpa, mengalami peningkatan pada umur rencana 14 hari sebesar 27.59 Mpa, dan 28 hari 28.92 Mpa. Sedangkan kuat tekan beton rata – rata dilihat bahwa kuat tekan beton yang tertinggi terdapat pada umur 28 hari dan kuat tekan beton terendah pada umur 3 hari.
ANALISIS PENGARUH MEDIA GERUS TERHADAP NILAI KALOR BAKAR BATUBARA Husen Salahu
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Penelitian ini bertujuan adalah untuk mengetahui dampak media gerus (Rod Mill) terhadap distribusi ukuran butir dan nilai kalor bakar batubara, batubara yang di teliti asal pulau halmahera (Desa Tahane) proses pengilingan yang di lakukanpada sebua selinder horisontal berongga dengan media gerus batang (Rod Miil) perbedaan karakteristik produk penggilingan diasumsikan sepenunya di sebabkan oleh adanya perlakuan percobaan dengan menggunakan metode kominusi. Metode kominusi adalah suatuh tahapan pengecilan ukuran besar menjadi kecil, proses percobaannya di lakukan dengan memasukan batubara kedalam ruang remuk berupa selinder berongga horisontal, produk penggerusandi analisa menggunakan ayakan untuk mengatahui bentuk perumukan dan distribusi ukuran yang di hasilkan. Dari hasil perhitungan yang di dapatkan hasil nilai kalor batu bara hasil penggerusan rod miil lebih baik dari hamer miil, di sebabkan karna butiran hasil penggerusan rod miil lebih kecil diameternya di bandingkan dengan hamer miil, sehingga di katakan bahwa semakin halus butiran batu bara maka nilai kalornya semakin tinggi. Dari perhitungan nilai kalor hasil penggerusan yang terbaik berada pada Road mill yaitu HHV (Entalpi) = 19569,54 kj/kg, atau = 8,418 Btu/lb dibandingkan dengan Hammer Mill HHV = 14131,94 kj/kg,
OPTIMASI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA DAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA MENGGUNAKAN METODE TIME COST TRADE OFF (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Islamic Center Halmahera Tengah) Safril Usman; Amiruddin Hi. Muhammad; Idhar Adjam; Indra Altarans
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Pelaksanaan proyek konstruksi dilihat dari waktu dan biaya sangat berpengaruh terhadap keberhasilan dan kegagalan suatu proyek. Tujuan dari penelitian ini adalah menghitung perubahan biaya dan waktu pelaksanaan proyek dengan variasi penambahan jam kerja (lembur) dan penambahan tenaga kerja, serta membandingkan hasil antara biaya denda dengan perubahan biaya sesudah penambahan jam kerja (lembur) dan penambahan tenaga kerja. Data-data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder yang diperoleh dari kontraktor pelaksana berupa Time Schedulle dan Rencana Anggaran Biaya (RAB). Analisis data menggunakan program Microsoft Project 2019 dan metode Time Cost Trade Off. Hasil dari program Microsoft Project 2019 adalah lintasan kritis dan kenaikan biaya akibat dari penambahan jam kerja (lembur) sedangkan hasil dari metode Time Cost Trade Off adalah percepatan durasi dan kenaikan biaya akibat percepatan durasi dan penambahan tenaga kerja dalam setiap kegiatan yang dipercepat. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa (1) Waktu dan biaya optimum akibat penambahan jam kerja (lembur) didapat pada umur proyek (175 hari) kerja dengan total biaya proyek sebesar Rp. 3.372.376.066,66 dengan efisiensi waktu proyek sebanyak 12 hari (2,77%) dan efisiensi biaya proyek sebesar Rp.128.203.933,34 (3,66%). (2) Waktu dan biaya optimum akibat penambahan tenaga kerja didapat pada umur proyek (173 hari) kerja dengan total biaya proyek sebesar Rp. 3.493.030.672,67 dengan efisiensi waktu proyek sebanyak (15 hari) (3,88%) dan efisiensi biaya proyek sebesar Rp. 7.549.327,43 (4,95%). (3).Pilihan terbaik adalah dengan penambahan tenaga kerja, karena menghasilkan efisiensi waktu dan biaya yang paling tinggi dengan efisiensi waktu proyek sebanyak 15 hari (3,88%) dan efisiensi biaya proyek sebesar Rp. 7.549.327,43 (4,95%). (4).Biaya mempercepat durasi proyek (addition jam lembur atau penambahan tenaga kerja) lebih murah dibandingkan dengan biaya yang harus dikeluarakan apabila proyek mengalami keterlambatan dan dikenakan denda.
Monitoring Jaringan Server Internet menggunakan Telegram dan SMS Sahriar Hamzah; Erwin Gunawan
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak : Perkembangan teknologi jaringan saat ini berkembang dengan begitu pesat, hampir semua kalangan menggunakan smartphone sebagai sarana untuk berkomunikasi, berekspresi dan berinteraksi. Pengaruh perkembangan teknologi komunikasi dikembangkan dan dipergunakan untuk pekerjaan, dan ada juga digunakan sebagai alat untuk berbisnis atau usaha. Pada penulisan tugas akhir ini penulis membahas tentang bagaimana cara monitoring jaringan komputer dan mengirimkan notifikasi secara otomatis apabila jaringan atau perangkat mengalami masalah. Pemantauan jaringan komputer adalah proses memonitor aktivitas jaringan untuk memastikan bahwa jaringan berfungsi dengan baik dan terhindar dari masalah keamanan. Masalah gangguan atau kerusakan jaringan semakin meningkat sehingga seorang admin jaringan harus secara terus menerus memantau seluruh sistem jaringan. Keamanan jaringan dimaksud untuk memastikan keamanan jaringan, dengan memeriksa adanya aktivitas yang mencurigakan atau ancaman keamanan seperti serangan DDoS atau upaya hacking. Untuk melakukan pemantauan jaringan, dapat digunakan tools khusus seperti Network Monitoring Software dan Network Traffic Analysis Tools. Selain itu, dapat juga memonitor jaringan secara manual menggunakan perintah pada terminal. Pada penelitian ini menggunakan aplikasi The Dude yang dapat monitoring jaringan. Berbasis MikroTik OS. Aplikasi The Dude dapat mengatur sistem notifikasi berbasis SMS maupun telegram.
PENYUSUNAN PENILAIAN KINERJA SUNGAI TODOWONGI KABUPATEN HALMAHERA BARAT Susanti Rahman; Amirudin Miradj
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sungai-sungai yang berada diwilayah Halmahera Barat Provinsi Maluku Utara rata-rata memiliki luasan daerah tangkapan air (Daerah Aliran Sungai) yang besar, namun akibat sering terjadi banjir sehingga banyak lokasi tanggul yang putus, pasangan batu yang patah/rusak, bronjong yang rusak, longsor karena tidak adanya perkuatan tebing yang memadai. Kondisi topografi/kemiringan sungai curam di bagian hulu sehingga kecepatan aliran menjadi tinggi yang dapat mengakibatkan terjadinya longsoran pada daerah-daerah rawan erosi. Hal ini umumnya sering terjadinya di musim penghujan, sehingga perlu adanya penilaian kinerja sarana dan prasarana. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif dan kuantitatif pada penilaian kinerja sungai Todowongi Terdapat 10 Sarana Prasarana Sungai pada wilayah studi yaitu Sungai Todowongi. penilaian dari masing-masing bangunan prasarana yang ada di sungai Todowongi dengan memiliki resiko kegagalan yaitu penilaian dari masing-masing bangunan prasarana yang ada di sungai Todowongi dengan memiliki resiko kegagalan yaitu dengan kategori resiko sedang berada pada tanggul sungai 1, 4, 5 dan 9, kinerja operasional dan pemeliharaan memiliki kinerja cukup, dengan nilai total 50, 58, 51 dan 50 sehingga rencana tindak op adalah pemeliharaan korektif. Sedangkan bangunan prasarana yang ada di sungai Todowongi dengan kategori resiko rendah berada pada tanggul 2, 3, 6, 7, 8 dan 10, kinerja operasional dan pemeliharaan memiliki kinerja baik, dengan nilai total 83, 73, 80, 80, 77 dan 80 sehingga rencana tindak op adalah pemeliharaan preventif
STUDY KUALITAS AIR DALAM KEGIATAN PERTAMBANGAN DI PT. ANTAM Tbk. KECAMATAN MABA KABUPATEN HALMAHERA TIMUR PROVINSI MALUKU UTARA Aliyusra Jolo; Jaena Yakub; Sahrani Somadayo
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

INTISARI Di Moronopo, Kecamatan Kota Maba, Kabupaten Halmahera Timur terdapat kegiatan pertambangan nikel yang di lakuka oleh PT. ANTAM. Tbk. Beberapa bagian lokasih tersebut telah memasuki area tambang. Oleh karena itu, dilakukan upaya swapantau harian untuk memgembalikan kondisi lingkungan seperti sebelum dilakukan penambangan. Sala satu tahap tersebut adalah mengetahui kualitas air untuk memastikan bahwa lokasih tersebut layak menjadi habitat bagi hewan dan tumbuhan, tujuan kajian ini adalah untuk mengetahui kualitas air dalam kolam pengendapan pH dan TSS. Metode statistik untuk menganalisis kualitas air yang parameter ujinya meliputi pH, jumlah padatan tersuspensi (TSS) hasil uji di bandingkan dengan baku mutu yang telah di atur berdasarkan keputusan Menteri Negara lingkungan Hidup No 09 Tahun 2006. Berdasarkan rata-rata hasil pemantauan menunjukan bahwa kualitas air tergolong tercemar sedang. Kesimpulan dari penelitian ini adalah Dari hasil kerja praktek kolam pengendapan yang di lakukan di perolah hasil pengujian pH meter dan TSS yang sesuai dengan standar baku mutu yang telah di tetapkan yaitu. Untuk pengukuran dengan parameter pH diperoleh nilai pH pada kolam pengendapan yaitu nilai pH 7, hal ini menunjukan air pada kolam pengendapan bersifat netral sesuai standar baku mutu kadar maksimum nilai pH yaitu 6-9. Untuk mengukur dengan parameter TSS di peroleh nilai TSS pada kolam pengendapan yaitu 45,2 hasil TSS yang di peroleh sesuai standar baku mutu maksimum nilai TSS yaitu 100-200.
KELAS AKTIVITAS TEKTONIK SUB DAS PAIMA, SUB DAS PEWANA DAN SUB DAS SALURI BERDASARKAN ANALISIS MORFOTEKTONIK Sukardan Tawil; Moh Samsul Baldan; Muslimin U Botjing; Herry Djainal
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kabupaten Sigi merupakan salah satu kabupaten yang terletak di Provinsi Sulawesi Tengah. Kabupaten ini termasuk ke dalam Daerah Aliran Sungai (DAS) Palu dan memiliki beberapa Sub DAS. Pengelolaan DAS dilakukan melalui pendekatan studi morfotektonik. Penelitian lebih detail mengenai daerah Sub DAS Paima, Sub DAS Pewana dan Sub DAS Saluri bertujuan untuk mengetahui zonasi tingkat aktivitas tektonik dengan analisis morfologi dan morfotektonik. Hasil penelitian analisis morfologi daerah penelitian menggambarkan dataran, perbukitan dan perbukitan tinggi, lembah berbentuk U dan V, dan kenampakan morfologi tersebut telah mengalami proses aktivitas tektonik. Hasil analisis morfotektonik di daerah penelitian dengan menggunakan 6 parameter yaitu 1) (Hc) menunjukkan bentuk lahan stadium menengah, sedangkan nilai (HI) daerah penelitian adalah 0,486 – 0,490 mengindikasikan tingkat tektonik kelas 2; 2) nilai BS berkisar 1,33 – 3,18 mengindikasikan tingkat tektonik kelas 2 dan kelas 3; 3) Nilai Smf berkisar antara 1,53 – 2,10 mengindikasikan tingkat tektonik kelas 3; 4) Nilai Vf Ratio berkisar 0,28 – 0,79 mengindikasikan tingkat tektonik kelas 1 dan kelas 2; 5) Nilai AF berkisar 47,66 – 76,34 mengindikasikan tingkat tektonik kelas 1, 2 dan 3; 6) Nilai SL berkisar 222 – 807,16 mengindikasikan tingkat tektonik kelas 1, kelas 2 dan kelas 3. Hasil perhitungan dari Indeks Aktivitas Tektonik (IAT) dihasilkan dibagian utara dan tengah lokasi penelitian kelas aktivitas tektonik tinggi dan bagian selatan merupakan aktivitas tektonik sedang.
ANALISA SAMPEL KADAR BIJIH EMAS DARI UNDERFLOW COUNTER CURRENT DECANTATION 7 DAN 14 DENGAN METODE FIRE ASSAY DI PT. NUSA HALMAHERA MINERALS Yanny *; Husaen Salahu; Yurni Bunyamin
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kadar emas yang berasal dari Underflow Counter Current Decantation 7 dan 14 di PT. Nusa Halmahera Minerals Maluku Utara. Metode analisa yang digunakan berupa fire assay. Metode ini digunakan untuk mengetahui hasil dari sampel kadar Au dan Ag dengan konsentrasi kadar rendah yang masih dapat terlindihkan. Terdapat dua sampel yakni CCD 7 dan CCD 14 pada percobaan pertama dan percobaan kedua. Proses percobaannya melalui dua tahap percobaan dan hasilnya berupa padatan dan cairan untuk selanjutnya dianalisa secara fire assay. Hasil analisa fire assay dihitung mengggunakan rumus yang sudah menjadi standar dari pabrik. Hasil yang diperoleh pada percobaan pertama tahap 1 dan 2 untuk CCD 7 yaitu persen ekstraksi Au 80.24% dan Ag 41.74%. Pada tahap 1 dan 2 CCD 14 diperoleh persen ekstaksi Au 85.39% dan Ag 59.16%. Sedangkan hasil percobaan kedua untuk tahap 1 dan 2 CCD 7 diperoleh persen ekstraksi Au 85.39% dan Ag 59.16%. Tahap 1 dan 2 CCD 14 diperoleh persen ekstaksi Au 67.59% dan Ag 33.23%. berdasarkan hasil analisa tersebut, maka emas dan perak terekstrasi dengan baik hal ini memberikan gambaran bahwa recoveri proses plant berjalan dengan optimal.
PENGARUH PENGGUNAAN ZEOLITE DAN SERAT KELAPA TUA TERHADAP NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) (Studi Kasus: Kelurahan Malimbong, Kecamatan Sa’dan, Toraja Utara) Parea Rusan Rangan
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Stabilitas tanah adalah suatu cara untuk memperbaiki atau mengubah sifat dari suatu kondisi tanah dasar yang kurang menguntungkan dalam hal kemampuan daya dukung tanah terhadap konstruksi yang akan dibangun diatasnya. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan zeolit dan serat kelapa tua terhadap nilai CBR Tanah. Jenis penelitian ini adalah penelitian eksperimen metode data primer dan data literatur. Data primer adalah data yang diperoleh dengan melakukan pengamatan langsung dari lapangan dan wawancara yang meliputi Survey Lapangan, Melakukan Persiapan, Melakukan Pengujian. Adapun data literatunya yaitu mengumpulkan jurnal-jurnal dari berbagai sumber untuk dijadikan acuan lainnya dalam menyusun Tugas Akhir.Drai hasil pengujian CBR tanah tanpa menggunakan bahan tambah diperoleh nilai CBR tanah sebesar 3,25%. Sedangkan hasil pengujian menggunakan bahan tambah zeolit (5%,10% dan 15%) dan serat kelapa tua (0,5%), menunjukkan bahwa penggunaan zeolit dan serat kelapa tua dapat memberikan pengaruh terhadap nilai CBR tanah. Untuk tanah dengan bahan tambah variasi 1 mengalami peningkatan sebesar 5,77% untuk pemeraman 1 hari dan 6,66% untuk pemeraman 3 hari. Pada variasi 2 mengalami peningkatan sebesar 7,69% untuk pemeraman 1 hari dan 8,98% untuk pemeraman 3 hari. Sedangakan pada variasi 3 mengalami peningkatan sebesar 9,33% untuk pemeraman 1 hari dan 11,16% untuk pemeraman 3 hari terhadap tanah tanpa bahan tambah.
EVALUASI TERHADAP FASILITAS LAHAN PARKIR KENDARAAN DI BANDARA UDARA SULTAN BABULLAH TERNATE, MALUKU UTARA Muhammad Akmal; Sangrila Sahbuddin; Alfarizy Goru; Indra Altarans
DINTEK Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAK Bandara Sultan Babullah Ternate merupakan sarana utama pada sektor tranportasi udara di Maluku Utara, terutama di Kota Ternate.Bandara Sultan Babullah Ternate juga harus mampu memberikan pelayanan yang baik bagi para penggunanya. Dalam menjalankan fungsinya sebagai fasilitas layanan umum, bandara harus dapat memberikan pelayanan yang baik serta memenuhi untuk para penggunannya. Tempat parkir atau lahan parkir adalah tempat yang disediakan untuk parkir kendaraan bermotor di luar badan jalan yang disediakan oleh orang atau badan, termasuk tempat penitipan kendaraan bermotor dan garasi kendaraan bermotor. Parkir di bandara saat ini menjadi salah satu permasalahan yang cukup serius.Tujuan penelitian ini adalah mengetahui daya tampung lahan parkir kendaraan di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate telah memenuhi kebutuhan pengguna. Metode yang penelitian ini dilakukan dengan memerlukan data primer, yaitu data yang diperoleh dari sumber asli atau langsung dari objek yang diteliti seperti data hasil wawancara, dan hasil survei , sedangkan data sekunder yaitu data yang diperoleh dari sumber yang berbeda dari data asli atau data primer seperti kepustakaan, sebagai sumber yang dapat memberikan penjelasan terhadap data-data yang diperoleh. dan teknik pengumpulan data dalam penelitian ini dilakukan wawancara dengan pihak-pihak terkait. dan alat ukur data yang digunakan untuk mendokumentasikan kondisi eksisting berupa kamera. Hasil pengamatan Sudah tersedia tempat parkir di dalam bandara membuat pengendara enggan memarkirkan kendaraannya di parkiran, walaupun kapasitas parkiran memadai. Dari evaluasi tersebut dapat dibuat perbaikan sistem parkir yang diharapkan dapat memberikan kenyamanan saat melakukan parkir. Bandara Sultan Babullah Ternate sebenarnya sudah memberikan tata ruang untuk memenuhi kebutuhan lahan parkir yang berada pada beberapa lahan yang ada. Kesimpulan yang di ambil adalah masih ada sebagian pengguna parkir yang memarkirkan sepeda motor tidak pada area parkir yang sudah ada. Dan alternatif pertama yaitu dengan penambahan ruang parkir, Dari keadaan eksiting dilapangan kapasitas parkir ternyata belum dapat memenuhi kebutuhan ruang parkir maka perlu penambahan ruang parkir.

Page 1 of 2 | Total Record : 11

 1   2 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 16 No 2 (2023): Volume 16 No.2 September 2023 Vol 16 No 1 (2023): Volume 16 No.1 Maret 2023 Vol 15 No 2 (2022): V0l. 15 No. 02 September 2022 Vol 15 No 1 (2022): V0l. 15 No. 01 Maret 2022 Vol 14 No 2 (2021): Vol. XIV No. 2 September 2021 Vol 14 No 1 (2021): Vol. XIV No. 1 Maret 2021 Vol 13 No 1 (2020): Volume 13 No.1, Maret 2020 Vol 13 No 02 (2020): VOL XIII NO. 02 SEPTEMBER 2020 Vol 12 No 2 (2019): Dintek Vol 12 No. 2 September 2019 Vol 12 No 1 (2019): Dintek Volume 12 Nomor 1 Maret 2019 Vol 12 No 1 (2019): Dintek Volume 12 Nomor 1 Maret 2019 Vol 11 No 1 (2018): DINTEK VOL. 11 No. 01 Maret 2018 Vol 11 No 1 (2018): DINTEK VOL. 11 No. 01 Maret 2018 Vol 11 No 2 (2018): Jurnal Dintek Vol 11 No. 2 September 2018 Vol 11 No 2 (2018): Jurnal Dintek Vol 11 No. 2 September 2018 Vol 10 No 1 (2017): DINTEK Vol. 10 No.1, Maret 2017 Vol 10 No 1 (2017): DINTEK Vol. 10 No.1, Maret 2017 Vol 10 No 2 (2017): DINTEK Vol 10 No 2 (2017): DINTEK Vol 9 No 2 (2016): DINTEK Vol.09 No.02 SEPTEMBER 2016 Vol 9 No 2 (2016): DINTEK Vol.09 No.02 SEPTEMBER 2016 Vol 1 No 2 (2008): Jurnal DINTEK volume I No 2 September 2008 Vol 1 No 2 (2008): Jurnal DINTEK volume I No 2 September 2008 Vol 1 No 1 (2008): Jurnal Teknik Vol 1 No 1 (2008): Jurnal Teknik More Issue